KIT QUICK SHIFTER EQS SENSOR BIDIRECCIONAL CDI (PUSH/PULL)

KIT QUICK SHIFTER EQS SENSOR BIDIRECCIONAL CDI (PUSH/PULL)

Kit shifter SP electrónico autónomo sin batería con sensor bidireccional en la varilla de empuje. El sensor funciona a compresión o tracción, lo que le permite instalarlo en cajas de cambios invertidas o en cambios de marcha clásicos, especialmente destinado a motos de tipo "deportivas":

El kit shifter Sp Electronics EQS le permite cambiar de marchas al vuelo sin cortar el gas ni tocar el embrague, lo que le permite ahorrar tiempo en sus cambios de marcha en la carretera, durante sus carreras o competiciones en sus 50 cc, pero también en todas las demás cilindradas. Se realiza un microcorte en el encendido cada vez que se presiona el sensor ubicado en la varilla de empuje. El sensor aquí presentado es un sensor de doble efecto, es decir, que puede montarse en velocidad normal o invertida. Para la instalación de este sensor, le recomendamos que también pida la varilla de longitud adecuada, es decir, la longitud de su varilla original menos 45 mm (enlace para pedir la varilla aquí (varilla R021)

Este kit completo con caja electrónica, sensor y arnés es muy fácil y rápido de instalar. Este kit shifter SP Electronic está específicamente diseñado para todas las motos monocilíndricas de tipo supermotard, cross, enduro, 2 tiempos o 4 tiempos solo con carburador, también es particularmente adecuado para encendidos PVL (Most o Bidalot) o MVT DD. Por ejemplo, los encendidos de rotor interno de los motores Derbi y AM6 de sus 50cc, sin batería, pero también los motores de 4 tiempos con carburador tipo pitbike o mini GP (ohvale, bucci, Mir, pitbike, YCF…). Funciona para cualquier cilindrada (50, 65, 85, 110, 125…).

La caja CDI y la bobina deben ser del tipo separado por un cable para la instalación del shifter. Puede ajustar el tiempo de corte de 40 a 64 ms gracias a 12 microrruptores. Dimensiones de la caja 70x35x20 mm.

Puede montar este kit en todas sus 50cc Derbi, Sherco, Rieju, Beta, Fantic, Aprilia, Gilera, HM, Honda, MBK, Peugeot, Suzuki, Yamaha…

Lista de aplicaciones: Rieju MRT, Rieju RS2 Matrix, Rieju RS3 50 y RS3 NKD Naked, Beta RR y Enduro, Gasgas 50 rookie, Generic Trigger Sm 50, Husqvarna, Derbi Senda, Derbi GPR, Honda HM 50, Sherco 50, Masai, Fantic TX 180, Fantic caballero, Fantic XM 50, Gilera SMT 50, MagPower, Mash Fifty 50, Archive 50, Yamaha 50 DTR, Yamaha TZR 50, Aprilia RS 50 y RX 50, Yamaha Roadster 50, Gilera SMT50, Sherco SM50, Derbi Senda Kit shifter SP electrónico autónomo sin batería con sensor bidireccional en la varilla de empuje. El DRD X-trem 50 SM, Malaguti XTM 50 y todas las demás motos de 2 o 4 tiempos con carburador…

El kit está compuesto por:

•          La caja electrónica Ebox EQS programable
•          El arnés de cableado plug and play
•          El sensor bidireccional