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Description
DECATALYSEUR RACING INOX Zard (non homologué sur la voie public)
Matériau du décatalisateur : acier inoxydable
Poids du kit ZARD : 2,5 kg
Gain de poids : -3,7 kg
Performance ZARD (décat Zard + silencieux OEM) : +3 ch
Performance ZARD (Zard decat + Zard E5 homo slip-on) : +5.7 hp
Performance ZARD (Zard decat + Zard racing slip-on) : +6,4 ch
Le décatalyseur Zard pour la BMW R 1300 GS, disponible en titane ou en acier inoxydable, est compatible avec les échappements standard ou peut être combiné avec le Zard Slip-on, ce qui en fait le choix idéal pour améliorer les performances de la moto.
Fabriqué à la main en Italie avec des matières premières de haute qualité, il est extrêmement léger (-4,75 kg pour la version en titane et -3,7 kg pour la version en acier inoxydable par rapport au catalyseur standard) et est essentiel pour améliorer les performances du moteur (+3 ch en combinaison avec un échappement standard, +6,4 ch en combinaison avec un échappement Zard, par rapport au silencieux standard). La combinaison du décatalyseur et du slip-on crée un son unique de type Zard.
Remarque : Le kit collecteur décatalysé (non homologué) comprend l’éliminateur de valve d’échappement HEALTECH® ESE-BM1 qui élimine le signal d’erreur dans l’unité de commande d'origine.
Vidéo du son : cliquez ici
Vidéo de montage : cliquez ici
Attention : Suite à l'installation du collecteur Zard décatalisé, l'électronique de la moto en configuration E5+ détecte une anomalie dans le convertisseur catalytique due à la réglementation anti-pollution, ce qui provoque l'allumage du témoin cat (information), sans altérer en rien les performances de la moto. Zard travaillent à la mise au point d'un outil qui facilite le diagnostic et empêche l'activation de l'anomalie.
Compatibilite
Marques compatibles | Modèles compatibles | Date de | Date à |
---|---|---|---|
BMW | R 1300 GS | 2023 | Toutes |
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