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Notes et avis clients
Description
Maître cylindre de frein (mais peut être aussi utilisé comme embrayage, il suffit de retourner le levier) ISR Brakes de diamètre de piston 15,9 mm avec réservoir séparé et levier réglable en écartement. Un bijou tant au point de vue esthétique que performance. Il est prévu pour les guidons de diamètre 22 mm. La réserve de fluide est à votre choix, le rapport de levier est réglable de 5,2:1 à 3:1 de manière à régler l'effort sur le piston. Le filetage pour la vis banjo est de M10x1,25. Le maître cylindre de diamètre 15,9mm est idéal pour un usage avec un monodisque (étrier radial 4 pistons simple disque ou 2 étriers 4 pistons radiaux). Pour un usage avec double étrier non radiaux ou pour des étriers 6 pistons il est recommandé d'utiliser le diamètre 17,5mm. Le montage spécifique du levier permet un changement rapide du levier en cas de chute, idéal pour les courses d'endurance. Le réglage du rapport du levier vous permet de régler la puissance de votre freinage comme vous le désirez, via la molette se trouvant à gauche du maître cylindre de frein. La molette sur le levier en lui même permet de régler l'écartement de celui ci. Le système de levier de frein peut aussi se monter sur l'embrayage, très rapidement.
Compatibilite
Marques compatibles | Modèles compatibles | Date de | Date à |
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Produits universels | Tous | Toutes | Toutes |
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Avis
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